На трассе М-1 будут создаваться многофункциональные зоны дорожного сервиса

Глава Государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах, завершая  свой рабочий визит в Смоленск, принял участие в совещании, посвященном вопросам развития придорожного сервиса трассы «Москва-Беларусь».

На этой дороге, проходящей по территории семи районов Смоленской области (с  154-го по 456-й км), насчитывается 189 объектов дорожного сервиса. В основном это АЗС, которые на отдельных участках трассы расположены через каждые два-три километра. На каждой из них есть заасфальтированная парковка, магазин, туалеты, мусорные баки.

Между тем значительная часть объектов (более 20%) сервисами не являются: это рынки, складские помещения, базы. Они возводились, как правило, без каких либо согласований по решению собственников земли – администраций сельских поселений и муниципальных районов.

В настоящее время Департаментом дорожного хозяйства и транспорта налажен контроль над выделением земельных участков, расположенных в придорожной полосе автодороги М-1. На заседаниях рабочих групп и комиссий по земельной политике участки, не имеющие технических условий и согласований от собственника дороги, с рассмотрения снимаются.

Также следует отметить, что более половины объектов дорожного сервиса на трассе не могут быть признаны применимыми для комфортабельного использования из-за несоблюдения санитарных норм, неудовлетворительного состояния местности, ограниченного диапазона услуг. Не развит должным образом дорожный сервис для грузового транспорта.

Исправить ситуацию позволит создание на территории области первых в России  многофункциональных зон (МФЗ) дорожного сервиса, которые будут введены в эксплуатацию на трассе М-1 в районе границы с Республикой Беларусь. Они будут состоять из автозаправочной станции с раздельными линиями для легкового и грузового транспорта, станций техобслуживания с мойкой и шиномонтажом, стоянок для легковых, грузовых автомобилей и автобусов, из зон отдыха для водителей и пассажиров, из прачечных и душевых, магазинов, кафе-ресторанов, мотелей и павильонов розничной торговли. Благодаря этому российские и иностранные граждане смогут получить весь комплекс необходимых услуг.

«Это очень важный аспект нашей совместной с Администрацией региона работы.  Развитие придорожного сервиса с учетом включения в него субъектов малого и среднего бизнеса является приоритетным, - отметил Сергей Кельбах. - Я проехал по всей трассе М-1 и вижу, что потенциал огромен. Трасса должна быть абсолютно другой и, по сути, являться продолжением европейских дорог. Мы сейчас разработаем конкретную программу и активно займемся ее реализацией».

В свою очередь первый вице-губернатор Смоленской области Михаил Курков обратил внимание участников совещания на то, что реализация данной программы может дать  экономике региона свыше пяти тысяч новых рабочих мест и положительно повлияет на повышение уровня жизни смолян.